Produits rappelés dans toutes les catégories / dans la catégorie 102
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Mazda3 (BP), Mazda CX-30 (DM) Voiture de tourisme
Risques : Blessures
Motif : Certains des véhicules concernés peuvent s’arrêter de manière inattendue pendant la conduite en raison de l’activation par inadvertance du système Smart Brake Support, ce qui augmente le risque de collision avec un véhicule suivant.
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3 Voiture de tourisme
Risques : Blessures
Motif : Lorsque le bouton de la porte de levage électrique est appuyé et que la clé est toujours dans le véhicule, toutes les portes latérales sont verrouillées et ne peuvent pas être ouvertes. Pour déverrouiller les portes, les utilisateurs doivent entrer dans le véhicule par la porte d’ascenseur, ce qui augmente le risque de blessure.
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EQC Voiture
Risques : Blessures
Motif : Mercedes-Benz AG a constaté que, dans certains véhicules EQC (BR 293), le faisceau de câblage de la direction électrique peut avoir été endommagé pendant le processus d’assemblage. Cela pourrait conduire à une entrée d’eau dans le faisceau de câblage et donc, au fil du temps, dans l’unité de commande de direction. En conséquence, la direction assistée pourrait échouer spontanément, même pendant la conduite, augmentant le risque d’accident.
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Classe E - CLS - Classe S Voiture de tourisme
Risques : Blessures
Motif : Dans certains véhicules équipés d’un système de freinage à disque d’étrier, les boulons des étriers de frein sur l’essieu avant peuvent ne pas être conformes aux spécifications. Un étrier de frein peut se détacher pendant le freinage, ce qui peut entraîner une réduction de la puissance de freinage et la perte de composants. Cela augmenterait le risque potentiel d’accidents, y compris pour le trafic suivant.
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X-ADV750M, NSS750M, NC750XDM Motocyclette
Risques : Blessures
Motif : Le régime moteur peut diminuer momentanément lorsque l’on ouvre rapidement la manette des gaz de la position complètement fermée à une position légèrement ouverte. Par conséquent, le moteur pourrait décrocher au moment du démarrage ou de l’arrêt, ce qui augmente le risque d’accident.
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Twingo III Voiture de tourisme
Risques : Blessures
Motif : La peau extérieure du capot peut ne pas être correctement reliée à sa structure. En conséquence, il pourrait se détacher pendant la conduite, augmentant ainsi le risque d’accident.
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Sprinter Camionnette/Véhicule utilitaire léger
Risques : Incendie
Motif : L’isolation d’un faisceau de câblage électrique peut chafe. Cela pourrait provoquer un court-circuit et un incendie de véhicule.
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Sprinter Camionnette à passagers
Risques : Blessures
Motif : Le service d’appel d’urgence eCall peut ne pas fonctionner en raison d’une erreur de production. Par conséquent, en cas d’accident, il ne serait pas possible de diriger les services d’urgence vers le véhicule, ce qui pourrait augmenter l’impact de l’accident.
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A4, A4 Cabrio, A6, A8, TT Voiture de tourisme
Risques : Blessures
Motif : Le fonctionnement des coussins gonflables NADI pertinents fabriqués par Takata, en particulier le générateur de gaz, peut être altéré dans les véhicules concernés en raison de l’âge du dispositif. Dans ce cas, la fonction de protection du coussin gonflable du conducteur peut être réduite lorsque le coussin gonflable est activé.
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C-Class, E-Class, GLC, GLE Voiture de tourisme
Risques : Blessures
Motif : Le bras tendeur de courroie a peut-être été fabriqué avec une tolérance limite, ce qui pourrait faire frotter un côté de la ceinture à nervures en V contre le tendeur de la courroie, ce qui l’a fait échouer. Par conséquent, la pompe de refroidissement peut cesser de fonctionner, provoquant une surchauffe du moteur, compromettant ainsi l’imperméabilité du puisard d’huile. Par conséquent, le pétrole peut s’écouler sur la route, ce qui représente un risque pour le trafic suivant.