Produits rappelés dans toutes les catégories / dans la catégorie 102
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Scenic IV, Talisman, Espace V Voiture de tourisme
Risques : Blessures
Motif : Les capteurs de NOx peuvent ne pas être correctement serrés.
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Kangoo Voiture de tourisme
Risques : Blessures
Motif : La fonction «Stop & Start» pourrait ne pas fonctionner correctement.
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Vito Camionnette/Véhicule utilitaire léger
Risques : Incendie
Motif : Les revêtements des caisses d’assise munis d’une batterie de secours intégrée peuvent être manquants.
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3, CX-30 Voiture de tourisme
Risques : Blessures
Motif : Sur certains véhicules en question, il est possible que le module de commande du groupe motopropulseur (PCM) fournisse un rapport air/carburant inapproprié provoquant une condition maigre.
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Ranger P150 Camionnette
Risques : Blessures
Motif : Le propulseur de nitrate d’ammonium utilisé dans le gonfleur de coussin gonflable peut subir une modification matérielle au fil du temps en raison d’une dégradation survenant après une exposition prolongée à une humidité absolue élevée, à des températures élevées et à des cycles à haute température.
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DS3 crossback Voiture de tourisme
Risques : Blessures, Incendie
Motif : Les couches en plastique du réservoir de carburant ne s’adhèrent pas correctement.
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Ranger, Everest Voiture de tourisme/Pickup truck
Risques : Blessures
Motif : Le propulseur de nitrate d’ammonium utilisé dans le gonfleur de coussin gonflable peut subir une modification matérielle au fil du temps en raison d’une dégradation survenant après une exposition prolongée à une humidité absolue élevée, à des températures élevées et à des cycles à haute température.
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Focus, C-Max Voiture de tourisme
Risques : Blessures
Motif : Les boulons d’ancrage des ceintures de sécurité peuvent ne pas avoir été serrés avec le bon couple.
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Sprinter Camionnette/Véhicule utilitaire léger
Risques : Blessures
Motif : En raison d’un défaut de fabrication, les ressorts à lames sur l’essieu arrière pourraient se briser.
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C3Picasso, C4Picasso, C4II, DS3, DS4, DS5 Voiture de tourisme
Risques : Environnement
Motif : Un mauvais étalonnage pourrait faire en sorte que le niveau des émissions d’oxydes d’azote (NOx) des gaz d’échappement dépasse les limites réglementaires.