Produits rappelés dans toutes les catégories / dans la catégorie 102
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Q5 Voiture particulière
Risques : Incendie
Motif : Des couples divergents pendant le processus de boulonnage peuvent provoquer le desserrage des boulons du couvercle de la culasse. L'huile moteur peut sortir des trous des boulons du couvercle de la culasse, entrer en contact avec des parties chaudes du moteur et générer ainsi de la fumée ou provoquer un incendie.
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A6, A7, Q5 Voiture particulière
Risques : Incendie
Motif : Les modules cellulaires de la batterie haute tension pourraient surchauffer pendant le chargement. Cela peut conduire au feu.
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A-Class, B-Class, CLA-Class Voiture particulière
Risques : Blessures
Motif : Une rondelle pour les ceintures de sécurité avant peut ne pas correspondre aux spécifications et ne pas résister aux charges. En cas d'accident, l'effet restrictif pourrait être incomplet, augmentant le risque de blessures.
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508 V2, 5008 V2 Voiture particulière
Risques : Environnement
Motif : En raison d'un codage incorrect dans l'interface des systèmes intégrés, la fonction Stop&Start est inopérante, ce qui peut entraîner une augmentation des émissions de CO2.
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Jumpy Fourgonnette / Véhicule utilitaire léger
Risques : Incendie
Motif : Une fuite d’hydrogène peut se produire entre le couvercle extérieur du réservoir et la doublure de protection. Si les capteurs d’hydrogène du véhicule détectent la fuite pendant la conduite, le système de pile à combustible s’éteint. Le véhicule ne fonctionne alors qu’en mode électrique (batterie), avec une autonomie très limitée d’environ 30 km et aucune capacité de recharge de l’hydrogène à bord. Si le véhicule est garé, les capteurs d'hydrogène ne fonctionnent pas. Dans ce cas, l'hydrogène pourrait s'accumuler sous le véhicule, ce qui augmente le risque d'incendie d'hydrogène.
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A8, Q7, Q8 Voiture particulière
Risques : Incendie
Motif : Les modules cellulaires de la batterie haute tension peuvent surchauffer pendant la charge, ce qui peut entraîner un incendie.
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expert Fourgonnette / Véhicule utilitaire léger
Risques : Incendie
Motif : Une fuite d’hydrogène peut se produire entre le couvercle extérieur du réservoir et la doublure de protection. Si les capteurs d’hydrogène du véhicule détectent la fuite pendant la conduite, le système de pile à combustible s’éteint. Le véhicule ne fonctionne alors qu’en mode électrique (batterie), avec une autonomie très limitée d’environ 30 km et aucune capacité de recharge de l’hydrogène à bord. Si le véhicule est garé, les capteurs d'hydrogène ne fonctionnent pas. Dans ce cas, l'hydrogène pourrait s'accumuler sous le véhicule, ce qui augmente le risque d'incendie d'hydrogène.
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Vivaro Fourgonnette / Véhicule utilitaire léger
Risques : Incendie
Motif : Une fuite d’hydrogène peut se produire entre le couvercle extérieur du réservoir et la doublure de protection. Si les capteurs d’hydrogène du véhicule détectent la fuite pendant la conduite, le système de pile à combustible s’éteint. Le véhicule ne fonctionne alors qu’en mode électrique (batterie), avec une autonomie très limitée d’environ 30 km et aucune capacité de recharge de l’hydrogène à bord. Si le véhicule est garé, les capteurs d'hydrogène ne fonctionnent pas. Dans ce cas, l'hydrogène pourrait s'accumuler sous le véhicule, ce qui augmente le risque d'incendie d'hydrogène.
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Avenger Voiture particulière
Risques : Environnement
Motif : En raison d'un codage incorrect dans l'interface des systèmes intégrés, la fonction Stop&Start est inopérante, ce qui peut entraîner une augmentation des émissions de CO2.
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Land Cruiser, Mirai, Prius, RAV4, ES, LBX, UX, BZ4X, Highlander, LC, LM, NX, RX, RZ Voiture de tourisme / Voiture de tourisme
Risques : Blessures
Motif : En raison d'un problème logiciel, l'unité de commande d'assistance au stationnement qui fonctionne avec le moniteur de vue panoramique (PVM) pour afficher l'image de la caméra de recul peut geler brièvement lors de la sauvegarde si la marche arrière est sélectionnée peu de temps après le démarrage du véhicule. En outre, la caméra de recul peut ne pas apparaître la prochaine fois que le véhicule est démarré si le véhicule est allumé et éteint à nouveau dans un court laps de temps. Cela peut augmenter le risque d'accident avec une personne ou un autre véhicule lors d'un événement de soutien.
